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土耳其文翻譯

而身為第一款採取新世代TNGA平台作為研發根本的Corolla，全新Auris於空間與動態上的表現固然也值很多加等候，不外在開到實車前，按照原廠所公佈的動靜，目前計劃有116ps的1.2升渦輪增壓汽油、122ps的1.8升Hybrid油電複合動力和180ps的2.0升Hybrid油電複合動力可選，不外依照和泰曆來保守的車型計劃習慣，屆時以進口方式率先推出1.2升渦輪增壓車型將是最公道的配套辦法翻譯

▲於2月媒體春酒中和泰所揭穿的動靜，本年第四時台灣市場也將迎來全新大改款Auris。

▲Auris是首款改以TNGA作為根蒂根基平台的Corolla，其動態表現與空間計劃相當值得期待（圖為Prius C所採用的TNGA平台）。

圖、文／車訊網

▲大改款Auris延續前代車型的俐落動感，同時更以簡練的線條描繪出新世代掀背車的樣貌。

而一旦Auris正式引進台灣市場，首當其衝的將會是同為日系進口身份的Mazda 3和Subaru Impreza，至於國產化的Nissan Tiida Turbo乃至歐系Ford Focus也都位處火力規模帶，乃至就連VW Golf也沒法完全輕忽這款全新掀背車插足戰局，屆時台灣中型掀背車市場，勢必將面對洗牌與重整的局面。

從日內瓦車展中所公佈的照片可得知，全新世代Auris儘管延續了「Keen Look」家族化設計語彙，但也許針對更注重美感的歐洲市場而來，外觀造型則明明不若Prius或C-HR那般前衛張狂，在一致流線且前傾的輪廓下，僅以更簡練的線條與協調的細節勾畫出新世代掀背車樣貌，但成果反倒更引人入勝很多，大氣質感的確看齊中大型房車品級的新世代Camry，不信看看那由細長頭燈而來的鋒利眼神，還有寬如血盆大口的水箱護罩，再加上雙色化的塗裝、傾斜收尾的後方結構和雙出尾飾管，要說新車不夠大度，翻譯公司若不是果斷反T分子，就是對汽車設計全然無感！

在開春沒多久便舉行的媒體春酒中，Toyota總署理和泰即明白透露表現本年第四季將引進車迷望眼欲穿的Auris，究竟這支車系有什麼樣的魅力，讓車迷等候敵手卻擔憂它的到來？本來與Altis一樣隸屬於Corolla車系旗下的Auris，不但擁有Toyota曆來為人所稱道的高妥善率、低擁車本錢優勢，同時更以動感兼具時尚的五門掀背造型設計，讓抉剔的歐洲車迷紛纭為其所傾倒，而這樣的前提一旦進入台灣市場中，只要定價策略得宜，怎可能不掀起陣陣波瀾？

片子版《頭文字D》裡的阿樹有說到，神之所以為神就是因為做到了人所做不到的事情，所以一般車賣不到的量，神車Corolla Altis就是可以或許辦得到，不外不管西遊記、封神榜或是希臘神話都在在告知天成翻譯公司們，神也跟人一樣需要兄弟需要幫手，而此次日內瓦車展所揭橥的全新大改款Toyota Auris正為此而來，不但將協助Corolla車系繼續在整個地球打下殘山剩水，更勢將成為讓Altis持續坐穩台灣車市王位的最強護法翻譯